8月份的重卡市場，依舊是那樣的讓人絕望。第一商用車網(wǎng)獲悉，8月份，各重卡廠家共計銷車約3.76萬輛，比去年同期大幅下降34.4%，環(huán)比今年7月（38873輛）也有3.3%的下滑。
這樣出乎意料的慘淡數(shù)據(jù)，也令幾乎所有分析機(jī)構(gòu)和業(yè)內(nèi)人士都“大跌眼鏡”。這其中，東風(fēng)汽車公司約銷售重卡7700輛左右（同比下降36.1%），繼續(xù)居行業(yè)第一，中國重汽和一汽緊隨其后，分別銷售6500輛（同比下降18.9%）和5500輛（同比下降62.4%）；第二梯隊中，陜汽和福田分別銷售重卡4700輛和5600輛，同比下降幅度為12.6%和8.4%。
第三梯隊的市場表現(xiàn)同樣慘烈，北奔8月份銷車1240輛，同比雖有6.6%的小增，但是1000多輛的單月銷量，完全沒有值得高興之處。江淮、紅巖和華菱8月份的銷量分別是1900輛、1105輛和1059輛，同比下降幅度分別是28.4%、27.8%和30.6%。